只有博士学历，才能匹配研发待遇好这个问题。
一类，欧美工业类，通用西门子飞利浦…工资高，工作轻松，会英文和PPT即可，研发设计什么的就跟你没关系。
二类，航天航空，名校在校研究生以上学历，工作轻松，待遇稳定。做些工装夹具工艺之类的工作，研发设计跟你也没什么关系。
三类，车企工程机械，工作强度还行，待遇也还行。做些小的工装夹具，产线维护。别看龙泉那一堆车企，没有一个设计中心在成都。所以研发设计跟你也没关系。
……
N类，民企非标设备，完全满足题主对职业规划的需求，研发，设计，采购，工艺，质量，安装，售后……一把抓，强度保证活着，工资呢基本能活着。为了理想，过两三年，放弃了，还能在其他行业找到相对好一点的工作。等过个五六七八九十年，入行了，觉得工资该调了，一看行业就这个样了……
负责东航及代理航空公司客机货舱所装载货物、行李、邮件的装机与卸机作业,负责东航及代理航空公司航班行李的分拣、中转、分卸工作。
4、工资待遇：4500元左右（单位缴纳五险一金，入职就交），餐补660元。
5、班制形式：连上两天连休两天，上48小时休48小时。
东航行政管理待遇很好！员工工资在8000元,每个节假日都有单独的礼品,每月的饭补为300元,还有旅游卡,东方航空公司西北分公司行政岗位好。
机械博士收入多少钱，有很多客观因素，根学历出身，城市所在地，公司规模都有直接关系。
机械是国家工业制作的基础，是宽口径就业，博士是高端人才，机械博士就业前景还是非常不错的，待遇也相对可观。
打几个比方，985机械博士去国家科研所，年30万左右，三一重工35左右，徐工集团30+，其他车企普遍年30或以上。
机械类专业的薪资，没有统一规格，也只是调查了解得来的，仅供择业参考。
在北京就业的王某，工作四年月薪12k；还有一位李某，工作五年14k；也有10k左右的。硕士生一般在10K~14K。
以上是机械设计专业大概待遇，据他们称与月薪3~4万的ⅰt相比有一定差距，机械类专业的汽车行业才是机械行业中的高富帅！
罗马飞成都没有直飞路线，可以转机。
比如通过北京转机。
20:55分从罗马的菲乌米奇诺机场出发，经历10小时在第二日的12:55分到达北京首都国际机场，再从北京国际机场飞往成都双流国际机场，14:30分出发，17:30分到达，历经3小时。
成都瑞迪智驱科技股份有限公司。
机械工程师的工资，本科学历，工龄5-10年的月薪1.5万至2万。有的达3万以上，这个要看工作业绩。我认为该公司待遇好。
厦航行政岗待遇非常好，有五险一金，月工资在八千至一万，还有年终奖两万多，最吸引人的是有编制，假期可轮休，厦航工作严谨，待遇和行政都很吸引人
成都地铁工资待遇，在职朋职业圈上已有141位圈友现身分享，根据网友分享统计，成都地铁平均工资为5521元/月，其中26%的工资收入位于区间4000-5000元/月，17%的工资收入位于区间3000-4000元/月。据分析数据统计，成都地铁年终奖平均10710元。 成都地铁员工分享说：有交补1200，公积金1-2k，好像也有社保和商保 很稳定的工作，只要不犯大错可以一直干下去
从三亚飞成都的航空路线，从三亚机场出发，途经海南省海口市进入到广东省境内，在广东省途径徐闻市、雷州市、清远市、阳江市进入到广西境内，在广西境内途径贺州市，宜州市、桂林市进入到贵州省黔西南州境内，然后经过贵阳市、遵义市、赤水市进入到四川省泸州市境内，最后经泸州市、自贡市、内江市、眉山市最后到达成都双流国际机场。
