关键是地形地貌原因。由于当时的建设水平远远不够，切要经过铜川需要大量的投资，相比走铜川东部实惠的多，投资少建设快，仅此而已。
1. 开通了。2. 长沙城际铁路西延线已经开通，因为该线路是长沙城际铁路的延伸，为了方便市民出行和促进区域经济发展，相关部门进行了规划和建设，确保了线路的顺利开通。3. 长沙城际铁路西延线的开通将进一步完善长沙的城市交通网络，方便市民出行。同时，也将促进周边地区的经济发展，提升区域的交通便利性。这对于长沙及周边地区的居民和游客来说，提供了更多的出行选择，也为城市的发展带来了更多的机遇。
西延是地上的，据了解，杭海城际铁路西延工程2021年6月列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，项目起自临平南高铁站（不含），西延至文正街站，线路长1.1km，设站1座，建成后与杭州地铁18号线在文正街站换乘。
西延高铁路线经过一下地区港务区东（越行）、栎阳、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安站（既有）等村。
因为现在还没有开工，目前还在评估阶段
这个公司归铁道部和陕西省共管。
陕西西延铁路有限责任公司是由铁道部和陕西省政府共同出资组建的国有合资铁路公司，于1994年7月31日正式挂牌成立，铁道部为控股方。管辖运营里程669公里（西延段284公里，神延段385公里）。
公司下设蒲城、榆林运输分公司，延安北机务段，榆林车辆段和西延公安处等基层单位。
该公司员工待遇比较好。员工每周工作五天，每天上班八小时，公司为员工购买了五险一金，有带薪年假，节日有节日礼金，员工生日有生日礼物，员工每个月的工资收入都会在9000元以上，年底双薪，还有绩效考核工资。
西安西测公司的待遇还是不错的。西安西测测试技术股份有限公司工资区间：3k-15k；最多人拿：3k-5k。
负责电子产品维修；熟悉电子元器件的基本功能；能看懂电路原理图;手工焊接元器件熟练,能更换元器件;
青藏铁路局待遇还不错。
试用期基本工资应届毕业生3000-3500元/月,另有500元的生活补助,签约后年薪在4.5—7万(税后),根据能力逐渐增加,每季度对员工考核一次,每年的基本工资增加8%-10%。
移动公司待遇较好。原因是：
一、铁路和移动公司尽管都是国有企业，但铁路更多的是履行社会服务功能，所以铁路的投入要比移动公司大的多，而作为社会服务功能属性必须要考虑老百姓的承受能力，所以铁路运输尽管运量巨大，但盈利能力并不强。
二、铁路作为国家运输主体，安全始终是第一位的，要保证安全，一条最重要的措施就是所有岗位作业人员必须持证上岗，所以铁路系统人员必须全部是正式国有职工，任何行车单位绝不允许使用临时工，这也增加了运营成本。
三、从经营方式上看，移动公司已经完全市场化，而铁路作为国家基础工业，不可能实现完全市场化，特别是机车，车辆，工务，电务，车务这五大运输主体，必须实行国有化，这也在一定程度上影响了铁路的效益。
