用植物油。古代叫清油。比如古代的油灯。它的助燃剂就是植物油。古人也会用植物油润滑车轮的。古时候有一个词叫车穿（古代人对车抽的称呼）。跟车轮摩擦的结合部被植物油弄得黑漆漆的。
古代用青铜当轴瓦(现在的轴承)用锻造兵器的上等钢材锻造轴，润滑系统用植物油，每使用一次都要加油，所以只有富人和大官才用得起带铁轴和铜瓦的马车。
回答如下：纺车轮是指纺纱机上的轮子，需要定期进行润滑以保持良好的运转状态。以下是纺车轮的加油润滑方法：
1. 首先，需要准备好纺车轮专用的润滑油，一般为轻质机油或者润滑脂。
2. 将润滑油滴在纺车轮的轴承处，轮子转动时可以将油润滑均匀。
3. 对于使用润滑脂的纺车轮，需要将润滑脂均匀地涂在轮子的轴承处，然后旋转几圈以确保润滑脂均匀。
4. 使用纺车轮时应该经常检查润滑情况，如果发现轮子转动不灵活或有噪音，应该及时加油润滑。
5. 每隔一段时间，应该彻底清洗纺车轮的轴承和周围的部分，然后再重新涂抹润滑油或润滑脂。
注意：在涂抹润滑油或润滑脂时，要注意不要过量，以免油脂溢出影响纱线质量。同时，也要避免使用过于油腻的润滑油或润滑脂，以免影响纺车轮的运转。
1、及时去除油污。电动车轮胎是橡胶制品，在骑车或停放电动车时粘上机油、煤油、汽油之类的油污会导致轮胎橡胶老化、变质，所以我们骑乘时切忌粘上油污，如果不小心粘上了要想办法洗干净。
2、电动车不用时要打足气。因为如果电动车胎压太低会使车的内外胎压瘪，长时间这样就会导致车胎出现开裂和变形从而大大减少轮胎的寿命，因此远星轮胎建议在电动车长时间停放时要保证车胎气压足够，而且也要定期给车胎充气。
3、经常检查轮胎气门芯以防止逸气，这是为了电动车车胎能保持正常范围的胎压。
4、电动车不使用时不要停放在潮湿的地方，长期下去会加速轮胎的老化；电动车也不要停放在烈日下，高温暴晒不仅会加速轮胎老化而且可能让轮胎爆炸；长期不使用电动车，最好用塑料袋之类的东西遮住轮胎
5、95%以上的电动车没有后轮胎的支撑架，都是靠后轮和单边支撑架支撑车身的重量。而后轮胎则承受着几十公斤的重量，因此长时间停放尽量不要使用边撑以减轻后轮胎的承受重量。
将原有的润滑油更换为固态的润滑棒。再使用相应的顶紧装置，使其顶在机车轮缘内侧，靠轮缘与润滑棒的摩擦使润滑棒润滑材料均匀分布于轮缘内侧，从而润滑轮缘与铁轨内侧的接触面，达到减少磨损的效果。
自行车车轮不润滑要把车轴滚珠清洗一下作用新黄油重新安装一下，然用在装轧头是要调好松紧，标准是轮子不晃，往前转一圈停下退半圈。
汽车车轮加润滑油的方法如下:
1.
首先用清洗剂对轴承进行彻底的清洗,然后将清洗干净的轴承放在干净的布上,让其自然干燥;
2.
等轴承晾干后,就可以涂上润滑脂,方法是用手将润滑脂均匀摁入滚柱周围,将内轴承装入轮毂里并安装一个新油封,用锤子垫硬木块把油封敲入到位;
3.
然后将轮毂套在车轴上,装上外轴承和挡圈,一面旋转轮毂,一面旋紧固定螺母,查阅保养手册并按规定拧紧这个固定螺母就可以了。
七八十年代的国产车的四个轮轴每隔约5000公里就应加注一次黄油，以保证轮毂轴承的润滑。
随着汽车制造技术的提高，轿车轮轴在设计和制造工艺上有较大改进，其抗压及防尘防水性能大幅提高，使轮轴保养周期可提高到约10万公里。
答：用量适中。机动车的变速器、减速器、转向器等传动部件大多采用油浸式。齿轮和轴承等机件在油液内高速运转，如果润滑油加注超过了规定的界限，齿轮运转时的搅拌阻力增大，将造成动力损失，同时增加燃油的消耗。因此，润滑油的加注量必须适中。
另外，有的人在保养和维修机动车轮毂轴承时，将轮毅内腔塞满润滑脂，认为润滑脂越多越好。其实轮毂加入过多的润滑脂将产生许多不良后果，一是增加轴承的运转阻力；二是影响轴承散热；三是因高温而融化的润滑脂可能渗入制动鼓内，造成机动车制动失灵。因此应实行“空毂润滑”，即只须在轴承上涂抹润滑脂，不用在空腔内填塞润滑脂，这样既能保证润滑效果，又可以节约5％的润滑脂。
把控粘度。事实上，高粘度润滑油会增加机械摩擦损失。特别是在启动时，由于机油在低温时流动性较差，因此摩擦阻力大，使功率损失增加，油耗上升。如果使用粘度较低的润滑油，便可以减少油液内部的摩擦消耗，而机件的磨损并无增加。 据试验，机油的粘度降低一个级别，发动机的节油率为1%—3%。因此，在保障润滑的前提下，应该使用粘度较低的润滑油。
价位要考虑。有的驾驶员图省钱，往往只看到油品的价位和眼前的保养支出，而忽视了日后增大的修理费用。在选择润滑油时，应根据转速、负荷的大小以及齿轮传动的类型来选择润滑油的质量等级。高档次的润滑油各项性能指标优越，因而能够明显地延长机器使用寿命和换油周期，降低维修费用。尤其是机动车长时间满载并在较差的道路条件下工作，所选用的润滑油质量等级最好比使用手册上规定的高一个等级。
您好，纺车轮润滑油和润滑脂是用于纺车轮的润滑材料，主要作用是减少摩擦，降低磨损和延长轮轴的使用寿命。一般来说，润滑油和润滑脂的用法如下：
润滑油的用法：
1.先将纺车轮清洗干净，去除旧的润滑油和灰尘等杂质。
2.将润滑油适量倒入润滑油槽中，不要过多或过少。
3.转动纺车轮，使润滑油均匀涂抹在轮轴和轮轮之间，确保润滑油充分渗透。
润滑脂的用法：
1.先将纺车轮清洗干净，去除旧的润滑脂和灰尘等杂质。
2.将润滑脂适量涂抹在轮轴的表面上，也可以将一些润滑脂涂抹在轮轮的内部。
3.转动纺车轮，使润滑脂均匀涂抹在轮轴和轮轮之间，确保润滑脂充分渗透。
需要注意的是，润滑油和润滑脂的使用量不宜过多，以免堵塞轮轴的通道，影响轮轴的正常工作。另外，轮轴和轮轮也需要定期清洗和更换润滑材料，以保持良好的润滑效果。
纺车轮加油只能是拆下线杯，取下垫片和中轴螺丝从中轴往下滴油这样油会顺着中轴滴落到中轴的轴承上，如需在内部加油则需要打开轮的外壳盖板，因内部机件较小，一旦丢失就不好配了，因为出厂时内部已加了润滑油，新轮2一3年内不会有问题，所以尽量不要打开。
