待遇不错。长春轨道客车股份有限公司的前身是长春客车制造厂。它也曾为夕日长春工业的辉煌做出了重大的贡献。它是长春市几乎可以比肩长春第一汽车制造厂的国有企业。
她们都不失为长春市乃至吉林省财政的创收大户，当然，企业内部职工的各项待遇也都不错。
研究生实习工资3000，三个月转正，转正后平均一年6-7万吧！齐厂差点，株洲所和长客差不多，看你喜欢南方还是北方了，要是想去南方建议你去株洲所，要是不嫌长春脏那就来长春。
长客股份本科生到厂1500，实习期为1年，可以提前转正（半年），转正以后是岗位工资，基本应发工资在3000以上，到手也有2300到2600左右，现在长客刚刚签到350公里动车组订单，在城市轨道客车是国内老大，未来5-10年前途光明。
毕竟是国企，待遇不错，五险一金，长春消费也不高，女生做办公室做设计研发挺好阿，长春一汽和客车厂挺不错的，可以考虑！
本科生第一年1500左右.3000安家费。
定岗以后2500多！
你和别的单位的本科生比比就知道好不好了！
很好
长春轨道客车股份有限公司的前身长春客车厂始建于1954年,是国家一五期间的156个重点建设项目之一,是我国最大的轨道客车生产基地,有铁路客车和轨道车辆两大生产系统,年新造铁路客车和集中、分散动力型动车组1500辆以上,新造轨道客车950辆以上(其中碳钢车350辆,铝合金车350辆,不锈钢车250辆),长客股份是由长春客车厂改制组成的。2002年3月经国家经贸委批准,长客股份由中国铁路机车车辆工业总公司(现由中国北方机车车辆工业集团公司承继)作为主发起人,将其所属全资子企业长春客车厂与铁路客车和城市轨道车辆制造业务相关的全部经营性资产,经评估后作为出资,联合北亚实业(集团)股份有限公司等其他五家发起人以现金出资,共同发起设立的股份有限公司。 2015年12月28日,长春轨道客车股份有限公司更名为中车长春轨道客车股份有限公司。
长春世久轨道客车，待遇不错，五险一金。1.招聘对象全日制博士、硕士、本科毕业生，品学兼优，热爱轨道客车事业;
2.具备较强的团队合作能力和责任意识;
3.本科英语CET4须达到426分及以上，研究生英语CET6须达到426分及以上;
4.身心健康，符合职业健康标准要求
简介： 长春轨道客车股份有限公司的前身长春客车厂始建于1954年,是国家一五期间的156个重点建设项目之一,是我国最大的轨道客车生产基地,有铁路客车和轨道车辆两大生产系统,年新造铁路客车和集中、分散动力型动车组1500辆以上,新造轨道客车950辆以上(其中碳钢车350辆,铝合金车350辆,不锈钢车250辆),长客股份是由长春客车厂改制组成的。2002年3月经国家经贸委批准,长客股份由中国铁路机车车辆工业总公司(现由中国北方机车车辆工业集团公司承继)作为主发起人,将其所属全资子企业长春客车厂与铁路客车和城市轨道车辆制造业务相关的全部经营性资产,经评估后作为出资,联合北亚实业(集团)股份有限公司等其他五家发起人以现金出资,共同发起设立的股份有限公司。 2015年12月28日,长春轨道客车股份有限公司更名为中车长春轨道客车股份有限公司。
法定代表人：王润
成立时间：2002-03-18
注册资本：580794.7058万人民币
工商注册号：220000000093577
企业类型：股份有限公司(非上市、国有控股)
公司地址：长春市长客路2001号
工作时间比较固定，一般早上八点晚上五点，倒班上24休72小时，工资待遇嘛新员工基本工资两千左右加上岗位工资，不同岗位工资不同900到一千之前，公积金应该是百分之12，福利待遇嘛坐轻轨免费算不算，年终奖没有，满勤奖一个月三百年底发。
据我所知，长春轨道客车是国企而不是私企。它的前身是始建于1954年的长春客车厂。它也是我国第一个五年计划所筹建的一百五十六个重大项目之一。在经历了长达半个多世纪建设和发展。长春轨道客车厂，已成为我国铁路客车乃至城市轨道交通重要的研发生产出口基地。
